✅ Retroalimentación significativamente más directa para el conductor
✅ Bujes duraderos
✅ La suspensión puede reaccionar más rápido y con mayor precisión
✅ Permite el ajuste exacto del chasis

GEOMETRÍA EXACTA

Los bujes del tren de aterrizaje de fábrica tienden a ser suaves para mayor comodidad y brindan un grado de juego en el varillaje. Sin embargo, las fuerzas que se producen en la rueda se transmiten entonces al chasis de forma distorsionada y viceversa. Como resultado, el chasis es lento y no puede reaccionar a estas fuerzas en toda su capacidad. Esto también se aplica al conductor. Con bujes más duros, este juego puede reducirse al mínimo y el chasis puede aprovecharse al máximo.

Si se establecen valores como camber, track, caster, etc., el vehículo está parado. Si ahora se pone en marcha, habrá ligeras desviaciones de estos valores debido al juego previsto en los bujes de goma de fábrica. Si bien estas desviaciones son insignificantes en el tráfico rodado, pueden marcar la diferencia entre la victoria y la derrota en el límite. Los bujes duros reducen este juego al mínimo y aseguran que siempre conduzcas con los valores exactos que establezcas.

El set incluye los siguientes enchufes:

- 2x Casquillo interior de la horquilla inferior del eje delantero
- 2x Buje exterior de la horquilla inferior del eje delantero 50 mm o
- 2x Casquillo exterior de la horquilla inferior del eje delantero 37 mm
- 2x Buje trasero del brazo de control inferior del eje delantero
- 4x Buje delantero y trasero del brazo de control superior del eje delantero
- 2x buje estabilizador delantero 25-31mm
- 4x Zócalo del enlace del estabilizador delantero (solo selección de 90 Sha)

DETALLES

Nota: Antes de comprar, verifique el ancho del buje exterior del brazo de control delantero inferior. Hay dos longitudes de buje: 50 mm (021257A) y 37 mm (021260A).

¿Solo necesita enchufes individuales de este conjunto? No hay problema, solo escríbenos uno E-Mail o llámanos.

Contenido: Juego completo de casquillos eje delantero, grasa de montaje

DATOS TÉCNICOS