Ein richtiges FBO (Full Bolt On - deutsch so etwas wie "voll ausgestattet") Setup besteht neben einer strömungsoptimierten Downpipe, einer stabilen Ladeluftverrohrung und dem passenden Kennfeld immer auch aus einem größeren Ladeluftkühler.

Der B58 wird, aus unserer Sicht, in Zukunft die Tuning Ikone schlechthin. Der Motor hat alles um viel Leistung zu fahren und das auch noch mit sehr wenig Veränderungen.

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Wie ihr vermutlich wisst, setzen die neuen B Motoren auf ein Wasser-Ladeluftsystem.

Die Ladeluft wird hierbei nur indirekt über die Fahrtwind gekühlt. In der Ansaugbrücke ist ein Wasser-Ladeluftkühler in die Ladeluftstrecke integriert, welcher die durchfließende Ladeluft mithilfe von Wasser kühlt.

Um dieses Wasser wiederrum dauerhaft kühl zu halten sitzt in der Front, vor dem Wasserkühler des Motorkreislaufes, der Kühler welcher das Wasser des Ladeluftkreislaufes kühlt.

Um bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen nun also die Ladeluft zu optimieren, kann man entweder versuchen die Effizienz in der Ansaugbrücke verbauten Kühlers zu steigern oder aber die des in der Front verbauten Wasserkühlers (im Idealfall natürlich beides)

Der hier angebotene Kühler bietet ein Upgrade zum originalen Ladeluftkühler vor der Ansaugbrücke. Der Kühler ist 128% größer und zudem werden hochwertigste Bar and Plate Netze verwendet. 

Mit Hilfe des Upgrades darf zwar keine extreme Minimierung der maximalen Ladelufttemperatur erwartet werden, was mithilfe des Upgrade Kühlers aber erzielt wird ist a) eine längere Zeit bis die maximale Temperatur erreicht wird und b) eine sehr viel höhere Stabilität. Leider sind die originalen, aus Plastik gefertigten, Ladeluftkühler dafür bekannt undicht zu werden. Dies kann im schlechtesten Fall zu einem Motorschaden führen, da das Wasser des Kühlers durch die Undichtigkeit in den Motor gelangt. 

Wir empfehlen den Kühler daher allen Leuten, die eine Schwachstelle des B58 Motors ausmerzen wollen und gleichzeitig noch eine Verbesserung erzielen möchten.

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Eckdaten:

• Deutlich verbesserte Kühlleistung mit bis zu 20° niedrigeren Ansauglufttemperaturen
• Maximale Entlastung des Turboladers mit 35 % weniger Gegendruck
•  Mehr Leistung und Drehmoment für deinen Motor
• 100%ige Druckfestigkeit für optimale Sicherheit
• Plug and Play ohne Modifikationen
• Vorbereitete Saugrohreinspritzung
• Drei 1/8 NPT-Anschlüsse zur zusätzlichen Messung von Parametern
•  Sechs vorbereitete NOS bzw. WMI-Ports für optionale Upgrades
• Geeignet für alle Leistungsstufen
• Bis zu 4 Jahre Garantie für Sorgenfreiheit
• Wichtige Informationen für den Öl-Service: Der Ölfilter kann weiterhin ohne erneute Demontage der Ansaugbrücke ausgetauscht werden!

BMW EVO1 Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler für den B58 Motor passend für folgende Fahrzeuge:

• BMW 1er F20/21 M140i
• BMW 2er F22/23 M240i
• BMW 3er F30/31 M340i
• BMW 4er F32/33/36 M440i

Lieferumfang:

• 1 Ladeluftkühler
• 2 Silikonschläuche
• 4 Schlauchschellen
• 1 Befestigungsmaterial
• 1 Montageanleitung